ШРУС — это сокращенное название шарнира равных угловых скоростей. Его задача: передавать крутящий момент колесам автомобиля с независимой ходовой частью. Выглядит эта деталь как обычный шарикоподшипник, только вращается он не вдоль, а поперек своей оси. Наружный ШРУС приходит в негодность гораздо быстрее внутреннего, поэтому менять его приходиться чаще.
Замена ШРУСа своими руками
Как известно, водитель вручную управляет МКПП. Данный тип трансмиссии считается неприхотливым в использовании в отличие от коробки-автомата. Однако, узлы в механической коробке подвергаются постоянной высокой нагрузке. Нередко возникает ситуация выхода из строя шарнира равных угловых скоростей.
Специфика работ. Замена пыльника наружного ШРУСа. Цена и сроки известны заранее. Открытая для клиентов ремзона. Специализация NS: Ниссан и Инфинити. Запчасти берем на себя, даем гарантию.
- Функции ШРУСа
- Замена наружного ШРУСа значительно проще чем замена внутреннего, поэтому если даже у вас и нет надлежащего опыта в ремонте автомобиля справится с заменой внешней гранаты, как иногда называют шарнир равных угловых скоростей, будет относительно не сложно.
- ШРУС или шарнир равных угловых ускорений выходит из строя редко.
- Замена пыльника шруса ВАЗ ,, Всем нам когдато приходится менять либо сам шрус ,либо его пыльник.
- Стоимость замены ШРУСа
- Елена В.
- Обращался с проблемой, заявку оформил на сайте!
- Наталия М. Спасибо за такой радушный приём, внимание и доброжелательность!
Замена ШРУСа или ремонт узла может потребоваться, если при движении автомобиля на повороте вы услышали необычный треск или хруст. Мы предоставляем услуги по диагностике состояния узла и его ремонту в Москве. Чистые и сухие пыльники на гранатах — ваша гарантия от преждевременного выхода из строя шарнирного соединения. Осмотр правого и левого пыльников при вывороте колес используют многие водители.